Činnosti

Prováděné činnosti a speciální zakládání:

  • Inženýrské geologie:

    Zkoumá vlastnosti zeminy a hornin, aby se zjistilo, jestli je podloží vhodné pro stavby, jako jsou domy, mosty nebo silnice.

  • Hydrogeologie:

    Zabývá se podzemní vodou – kde se nachází, jak se pohybuje a jak ji lze využít například pro studny nebo ochranu proti znečištění.

  • Vrtané studny:

    Jde o hluboké díry vyvrtané do země, ze kterých se získává čistá podzemní voda pro domácnosti, firmy nebo obce.

  • Vrty tepelných čerpadel:

    Hloubkové vrty, které slouží k získávání tepla ze země – to se pak pomocí tepelného čerpadla využívá k vytápění domu nebo ohřevu vody.

Speciální zakládání:

  • Na základě geologického průzkumu daného stavebního místa navrhneme nejvhodnější postupy založení stavby, zpracujeme projektovou dokumentaci a dílo zrealizujeme.

Poskytujeme široké spektrum služeb v rozsahu:

  • Zakládání staveb
  • Opěrné konstrukce
  • Sanace sesuvů
  • Sanace základů
  • Zajištění stavebních jam

Realizace provádíme těmito technologiemi:

  • Maloprůměrové piloty
  • Mikropiloty
  • Hloubkové vibrační zhutňování
  • Dynamické zhutňování
  • Injektáže
  • Zemní horninové kotvy
  • Pažící stěny
  • Hloubkové odvodnění
  • Horninové kotvy:

    Horninové kotvy přenášejí tahové síly z konstrukce do horninového prostředí. Používají se pro zajištění stability stavebních jam, pro zajištění stability svahů, skalních stěn zářezů, přikotvení konstrukce proti vztlaku vody.

    • Kotvy používáme lanové X pramencové dle požadované únosnosti a projektové délky.

    Typy kotev:

    Tyčová dočasná, Tyčová trvalá, Pramencová dočasná, Pramencová trvalá

  • Mikropiloty:

    Mikropilota je ocelový základový prvek, který přenáší síly (tlaková i tahová) od stavebního objektu do hlubších a únosnějších vrstev základové půdy. Ideální použití mikropilot je při založení mostů, jeřábů a jiných stavebních konstrukcí, jako deštníků raženého tunelu nebo zachycení objektů při budoucím podkopání (Bárky), kde je možnost jednotlivé mikropiloty mezi sebou provařovat a vytvářet příhradový nosný prvek držící dům ve volné výšce. Výhodou je kombinace tryskové injektáže a mikropilot pro dokonalé podchycení objektů.

  • Záporové pažení:

    Záporové pažení je metoda dočasného pažení stěn stavebních jam nad hladinou podzemní vody. Toto pažení se skládá ze zápor, pažin a případně z kotev provedených přes ocelové převázky.

    • Zápory

    jsou prvky z válcovaných ocelových profilů, které jsou do horniny osazeny buď do předhloubených vrtů pod úroveň budoucího dna stavební jámy. Jako zápory se nejčastěji používají profily HEB, I,U, kolejnice. Při osazování zápor musí být dodrženy jejich vzájemné vzdálenosti navržené dle statického výpočtu (obvykle 0,8 až 2 m).

    Pažiny

    tvoří výplň mezi záporami. S postupujícím výkopem stavební jámy se pažiny vkládají mezi zápory. Jejich účelem je vytvořit stěnu odolávající zemnímu tlaku. Pažiny jsou nejčastěji dřevěné - z kulatiny nebo hraněného řeziva.